
Алмазні круги по бетону для бензорізів і швонарізчиків
Алмазний круг по бетону DISTAR діаметром 300, 350, 400, 450, 500 і 600 мм для бензорізів і швонарізчиків, переважно з посадкою 25,4 мм. Сегментні диски серій Classic H12, Meteor, Meteor H15, Sprinter Plus, Technic Advanced і Premier Active ріжуть бетон, залізобетон і камінь, серія Green Concrete - свіжий абразивний бетон. Працюють всухо короткими підходами або з подачею води.






























Порівняння моделей
Як вибрати диск для бензоріза
Діаметр і глибина різу
Глибина різу приблизно дорівнює половині діаметра мінус фланець: диск 350 мм на бензорізі дає близько 120 мм, 400 мм – близько 145 мм. Ручні бензорізи зазвичай беруть 300-400 мм, швонарізчики для підлоги й дорожнього покриття – 400-600 мм. Діаметр обирають не більший, ніж дозволяє кожух машини, а посадковий отвір звіряють з валом: тут переважно 25,4 мм, є і 35 мм.
Висота і форма сегментів
Ресурс диска визначає висота алмазного шару. У назві вона записана як 10+2 чи 13+2 мм, а позначка H12 або H15 у серіях Classic і Meteor означає загальну висоту сегмента 12 або 15 мм - такі диски служать довше. Вузькі пропили між сегментами відводять шлам і охолоджують диск, тому сегментні круги підходять для довгого різання. Що більше сегментів на тому ж діаметрі, то менша вібрація і чистіший різ. Сегменти з лазерним зварюванням надійніше тримаються на корпусі при перегріві.
Бетон, залізобетон чи асфальт
Для залізобетону потрібен диск, який ріже і бетон, і арматуру без вигоряння сегментів – такі серії мають твердіші алмази і посилене кріплення. Асфальт і свіжий бетон дуже абразивні, для них беруть тверду зв'язку і захист корпусу від підрізання. Для старого щільного бетону і граніту краще м'якша зв'язка, щоб диск не засалювався.
Вода і режим роботи
На швонарізчиках диски працюють з подачею води: вона охолоджує сегменти, прибирає шлам і зменшує пил. Бензорізом можна різати всухо короткими підходами, даючи диску охолонути на холостих обертах. Про перегрів свідчать сині плями на корпусі - такий диск втрачає натяг і починає бити. Подачу на диск не форсують: він має різати під власною вагою машини, а не під тиском оператора. Так сегменти зношуються рівномірно.